4X2, 6X4, 8X4
HW76-HOWO పొడిగించిన క్యాబ్.ప్రాథమిక కాన్ఫిగరేషన్ ఒకే స్లీపర్;కొత్త రకం సీటు;పైకి క్రిందికి, ముందు మరియు వెనుక సర్దుబాటు చేయగల స్టీరింగ్ వీల్;కొత్త యూరోపియన్-శైలి ఇంటిగ్రల్ హీటర్;ఒక జర్మన్ VDO (VDO) పరికరం ప్రపంచంలోని అత్యాధునిక భారీ ట్రక్కులతో సమకాలీకరించబడింది;రహదారి వాహనాల కోసం నాలుగు-పాయింట్ ఫుల్-ఫ్లోటింగ్ సస్పెన్షన్ (ఫ్రంట్ కాయిల్ స్ప్రింగ్, రియర్ ఎయిర్ స్ప్రింగ్) + షాక్ శోషణ పరికరం, నాలుగు-పాయింట్ ఫుల్-ఫ్లోటింగ్ స్ప్రింగ్ సస్పెన్షన్ + ఆఫ్-హైవే వాహనాల కోసం షాక్ అబ్జార్ప్షన్ పరికరం, క్యాబ్ల యొక్క అన్ని మోడల్లు అమర్చబడి ఉంటాయి పార్శ్వ స్టెబిలైజర్లు, డబుల్ లాకింగ్ నిర్మాణం సీటు బెల్టులు;బాహ్య సన్ షేడ్;నాల్గవ తరం ఎయిర్ కండీషనర్, ఎయిర్ కండీషనర్ కంట్రోల్ ప్యానెల్ LED లైటింగ్తో కూడిన లిక్విడ్ క్రిస్టల్ డిస్ప్లే;క్రూయిజ్;జనరేటర్ వోల్టేజ్ అసాధారణ ధ్వని హెచ్చరిక వ్యవస్థ (ఎలక్ట్రానిక్ పరికరాలకు నష్టం జరగకుండా);విద్యుత్ తలుపులు మరియు కిటికీలు.
HW79--HOWO హై-రూఫ్ క్యాబ్.ప్రాథమిక కాన్ఫిగరేషన్ డబుల్ స్లీపర్, మరియు ట్రాక్టర్ వెలుపల సైడ్ విండ్ హుడ్ అమర్చబడి ఉంటుంది, ఇది వాహనం యొక్క రెండు వైపులా గాలి నిరోధకతను సమర్థవంతంగా తగ్గిస్తుంది.ఇతరులు HW76 వలెనే ఉన్నారు.
HW70--HOWO ప్రామాణిక క్యాబ్.ప్రాథమిక కాన్ఫిగరేషన్ స్లీపర్ కాదు, ఇతరాలు HW76 వలె ఉంటాయి.
తయారీదారు: సినోట్రుక్
డీజిల్ ఫోర్-స్ట్రోక్ డైరెక్ట్ ఇంజెక్షన్ డీజిల్ ఇంజన్
ఇంజిన్ మోడల్: WD615.69, 336 HP;WD615.47, 371HP;WD615.87, 290HP
సినోట్రుక్ హోవో 6×4 ట్రక్:ఇంజిన్ మోడల్: WD615.47, 371 HP;WD615.87, 290HP;WD615.69.336HP
ఉద్గార ప్రమాణం: యూరో 2
ఇన్లైన్ సిక్స్-సిలిండర్ వాటర్-కూల్డ్ టర్బోచార్జ్డ్ ఇంటర్కూలర్
స్థానభ్రంశం: 9.726 ఎల్
PTOతో HW1 9 710, 10F & 2R
సినోట్రుక్ హోవో 6×4 ట్రక్
HW1 9 710/HW13710, 10F & 2R
పరివర్తన వ్యవస్థ
ZF పవర్ స్టీరింగ్ మోడల్ ZF8118, పవర్ అసిస్టెడ్ హైడ్రాలిక్ స్టీరింగ్
ZF పవర్ స్టీరింగ్ మోడల్ ZF8118, పవర్ అసిస్టెడ్ హైడ్రాలిక్ స్టీరింగ్
HF9, 1x9000 KGS
సినోట్రుక్ హోవో 6×4 ట్రక్: HF7, 1x7000 KGS
డబుల్-సెక్షన్ బీమ్ స్టీరింగ్
HC16, 2x16000 KGSఫైనల్ హౌసింగ్, హబ్ తగ్గింపుతో సెంట్రల్ సింగిల్ రిడక్షన్, వీల్ మరియు యాక్సిల్ మధ్య డిఫరెన్షియల్ లాక్తో
వేగ నిష్పత్తి: 4.42
ఫ్రేమ్: 300x80x8mm అప్ప్రొఫైల్ సమాంతర నిచ్చెన ఫ్రేమ్, సబ్ఫ్రేమ్ క్రాస్ బీమ్ స్టీల్ బార్ కోల్డ్ రివెటింగ్.
ఫ్రంట్ సస్పెన్షన్: 10 సెమీ-ఓవల్ లీఫ్ స్ప్రింగ్లు, హైడ్రాలిక్ టెలిస్కోపిక్ డబుల్-యాక్టింగ్ షాక్ అబ్జార్బర్లు మరియు స్టెబిలైజర్లు.
వెనుక సస్పెన్షన్: 12-లీఫ్ సెమీ-ఎలిప్టికల్ స్ప్రింగ్లు, బోగీ స్ప్రింగ్లు మరియు స్టెబిలైజర్లు.
బ్రేక్: డ్యూయల్ సర్క్యూట్ ఎయిర్ బ్రేక్.
పార్కింగ్ బ్రేక్ (అత్యవసర బ్రేకింగ్): స్ప్రింగ్ ఎనర్జీ, కంప్రెస్డ్ ఎయిర్ ఫ్రంట్ యాక్సిల్ మరియు వెనుక చక్రాలపై పనిచేస్తుంది.
సహాయక బ్రేక్: ఇంజిన్ ఎగ్జాస్ట్ బ్రేక్.
ఆపరేటింగ్ వోల్టేజ్: 24V, నెగటివ్ గ్రౌండ్
స్టార్టర్: 24V, 5.4kW
జనరేటర్: త్రీ ఫేజ్, 28 V, 1500 W
బ్యాటరీ: 2 x 12 వోల్ట్, 165AH
సిగరెట్ లైటర్లు, హారన్లు, హెడ్లైట్లు, ఫాగ్ లైట్లు, బ్రేక్ లైట్లు, సూచికలు మరియు రివర్సింగ్ లైట్లు
315/80R22.5, విడి టైర్తో
12.00R20(11), విడి టైర్తో
400L
వాల్యూమ్ 20CBM, సైడ్ 5mm, కవర్ 6mm, ముందు మరియు వెనుక స్ప్రింక్లర్ సిస్టమ్.
పొడవు: 7.1M, 7.65M, 9.3M;వెడల్పు: 2.3M;ఎత్తు: 0.6-1.5M
10450*2550*3350మి.మీ
10450*2500*3300మి.మీ