ఛార్జింగ్ పైల్ యొక్క అవుట్లెట్: మంచి గాలి బలం మీద ఆధారపడి ఉంటుంది

చైనా యొక్క కొత్త ఎనర్జీ ఆటోమొబైల్ పరిశ్రమ గొలుసు యొక్క అప్‌స్ట్రీమ్ మరియు డౌన్‌స్ట్రీమ్ ఎంటర్‌ప్రైజెస్ యొక్క "బయటకు వెళ్లడం" మార్కెట్ వృద్ధికి ముఖ్యాంశంగా మారింది.ఇలాంటి నేపథ్యంలో చార్జింగ్ పైల్ ఎంటర్‌ప్రైజెస్ ఓవర్సీస్ మార్కెట్ల లేఅవుట్‌ను వేగవంతం చేస్తున్నాయి.

కొన్ని రోజుల క్రితం కొన్ని మీడియా కూడా అలాంటి వార్తను ప్రసారం చేసింది.అలీబాబా ఇంటర్నేషనల్ స్టేషన్ విడుదల చేసిన తాజా క్రాస్-బోర్డర్ ఇండెక్స్, కొత్త ఎనర్జీ వెహికల్ ఛార్జింగ్ పైల్స్ యొక్క విదేశీ వ్యాపార అవకాశాలు గత సంవత్సరంలో 245% పెరిగాయని మరియు భవిష్యత్తులో డిమాండ్ కంటే దాదాపు మూడు రెట్లు ఎక్కువ స్థలం ఉందని చూపిస్తుంది. దేశీయ సంస్థలకు కొత్త అవకాశం.

వాస్తవానికి, 2023 ప్రారంభంలో, విదేశీ మార్కెట్లలో సంబంధిత విధానాల మార్పులతో, కొత్త ఎనర్జీ వెహికల్ ఛార్జింగ్ పైల్స్ ఎగుమతి కొత్త అవకాశాలు మరియు సవాళ్లను ఎదుర్కొంటుంది.

డిమాండ్ గ్యాప్ కానీ పాలసీ వేరియబుల్

ప్రస్తుతం, ప్రపంచవ్యాప్తంగా కొత్త శక్తి వాహనాలు వేగంగా ప్రాచుర్యం పొందడం వల్ల ఛార్జింగ్ పైల్స్‌కు బలమైన డిమాండ్ ఏర్పడింది.గణాంకాల ప్రకారం, 2022లో, కొత్త శక్తి వాహనాల ప్రపంచ విక్రయాలు 10.824 మిలియన్లకు చేరుకున్నాయి, ఇది సంవత్సరానికి 61.6% పెరిగింది.ఓవర్సీస్ కొత్త ఎనర్జీ వెహికల్ మార్కెట్ దృష్టికోణంలో మాత్రమే, ఈ విధానం మొత్తం వాహనాన్ని ప్రోత్సహించడంలో సహాయపడుతుంది, ముఖ్యంగా ఐరోపా మరియు యునైటెడ్ స్టేట్స్‌లో దేశీయ సంస్థలు ఎక్కువగా ఎగుమతి చేసే పైల్స్‌కు భారీ డిమాండ్ గ్యాప్ ఉంది.

కొంతకాలం క్రితం, యూరోపియన్ పార్లమెంట్ 2035లో యూరప్‌లో ఇంధన ఇంజిన్ వాహనాల అమ్మకాలను నిలిపివేయడానికి బిల్లును ఆమోదించింది. దీని అర్థం యూరప్‌లో కొత్త శక్తి వాహనాల అమ్మకాల పెరుగుదల ఖచ్చితంగా పైల్స్‌ను ఛార్జ్ చేయడానికి డిమాండ్‌ను పెంచుతుంది. .తదుపరి 10 సంవత్సరాలలో, యూరోపియన్ న్యూ ఎనర్జీ వెహికల్ ఛార్జింగ్ పైల్ మార్కెట్ 2021లో 5 బిలియన్ యూరోల నుండి 15 బిలియన్ యూరోలకు పెరుగుతుందని పరిశోధనా సంస్థ అంచనా వేసింది.EU సభ్య దేశాలలో ఎలక్ట్రిక్ వాహనాల ఛార్జింగ్ పైల్స్ యొక్క ఇన్‌స్టాలేషన్ పురోగతి "తగినంత దూరంలో ఉంది" అని యూరోపియన్ ఆటోమొబైల్ తయారీదారుల సంఘం అధ్యక్షుడు డి మాయో తెలిపారు.ఆటోమొబైల్ పరిశ్రమను విద్యుదీకరణగా మార్చడానికి మద్దతు ఇవ్వడానికి, ప్రతి వారం 14000 ఛార్జింగ్ పైల్స్‌ను జోడించాల్సి ఉంటుంది, అయితే ఈ దశలో ఉన్న వాస్తవ సంఖ్య 2000 మాత్రమే.

ఇటీవల, యునైటెడ్ స్టేట్స్లో కొత్త శక్తి వాహనాల ప్రమోషన్ విధానం కూడా "రాడికల్"గా మారింది.ప్రణాళిక ప్రకారం, 2030 నాటికి, యునైటెడ్ స్టేట్స్లో కొత్త కార్ల అమ్మకాలలో ఎలక్ట్రిక్ వాహనాల వాటా కనీసం 50% కి చేరుకుంటుంది మరియు 500000 ఛార్జింగ్ పైల్స్ అమర్చబడతాయి.ఈ క్రమంలో, US ప్రభుత్వం ఎలక్ట్రిక్ వాహనాల ఛార్జింగ్ సౌకర్యాల రంగంలో US $ 7.5 బిలియన్లను పెట్టుబడి పెట్టాలని యోచిస్తోంది.యునైటెడ్ స్టేట్స్‌లో ఎలక్ట్రిక్ వాహనాల చొచ్చుకుపోయే రేటు 10% కంటే తక్కువగా ఉందని గమనించాలి మరియు విస్తృత మార్కెట్ వృద్ధి స్థలం దేశీయ ఛార్జింగ్ పైల్ ఎంటర్‌ప్రైజెస్‌కు అభివృద్ధి అవకాశాన్ని అందిస్తుంది.

అయితే, యుఎస్ ప్రభుత్వం ఇటీవల ఎలక్ట్రిక్ వెహికల్ ఛార్జింగ్ పైల్ నెట్‌వర్క్ నిర్మాణానికి కొత్త ప్రమాణాన్ని ప్రకటించింది.US ఇన్‌ఫ్రాస్ట్రక్చర్ చట్టం ద్వారా సబ్సిడీ పొందిన అన్ని ఛార్జింగ్ పైల్స్ స్థానికంగా ఉత్పత్తి చేయబడతాయి మరియు పత్రాలు వెంటనే అమలులోకి వస్తాయి.అదే సమయంలో, సంబంధిత సంస్థలు తప్పనిసరిగా యునైటెడ్ స్టేట్స్ యొక్క ప్రధాన ఛార్జింగ్ కనెక్టర్ ప్రమాణాన్ని అనుసరించాలి, అవి “కంబైన్డ్ ఛార్జింగ్ సిస్టమ్” (CCS).

ఇటువంటి విధాన మార్పులు విదేశీ మార్కెట్‌లకు సిద్ధమవుతున్న మరియు అభివృద్ధి చేసిన అనేక ఛార్జింగ్ పైల్ ఎంటర్‌ప్రైజెస్‌పై ప్రభావం చూపుతాయి.అందువల్ల, అనేక ఛార్జింగ్ పైల్ ఎంటర్‌ప్రైజెస్ పెట్టుబడిదారుల నుండి విచారణలను స్వీకరించాయి.కంపెనీ పూర్తి స్థాయి AC ఛార్జింగ్ పైల్స్, DC ఛార్జర్‌లు మరియు ఇతర ఉత్పత్తులను కలిగి ఉందని మరియు స్టేట్ గ్రిడ్ కార్పొరేషన్ యొక్క సరఫరాదారు అర్హతను పొందిందని షువాంగ్జీ ఎలక్ట్రిక్ ఇన్వెస్టర్ ఇంటరాక్షన్ ప్లాట్‌ఫామ్‌లో తెలిపారు.ప్రస్తుతం, ఛార్జింగ్ పైల్ ఉత్పత్తులు సౌదీ అరేబియా, భారతదేశం మరియు ఇతర దేశాలు మరియు ప్రాంతాలకు ఎగుమతి చేయబడ్డాయి మరియు విదేశీ మార్కెట్లను మరింత విస్తరించేందుకు మరింత ప్రచారం చేయబడుతుంది.

యునైటెడ్ స్టేట్స్ ప్రభుత్వం ముందుకు తెచ్చిన కొత్త అవసరాల కోసం, ఎగుమతి వ్యాపారంతో దేశీయ ఛార్జింగ్ పైల్ ఎంటర్‌ప్రైజెస్ ఇప్పటికే ఒక నిర్దిష్ట అంచనా వేసింది.షెన్‌జెన్ డాటోంగ్ టెక్నాలజీ కో., లిమిటెడ్ యొక్క సంబంధిత వ్యక్తి (ఇకపై "డాటోంగ్ టెక్నాలజీ"గా సూచిస్తారు) విలేఖరితో మాట్లాడుతూ, 2023కి అమ్మకాల లక్ష్యాన్ని నిర్దేశించేటప్పుడు యునైటెడ్ స్టేట్స్ యొక్క కొత్త ఒప్పందం యొక్క ప్రభావం పరిగణనలోకి తీసుకోబడింది. కంపెనీపై దాని ప్రభావం తక్కువగా ఉంది.డాటోంగ్ టెక్నాలజీ యునైటెడ్ స్టేట్స్‌లో ఫ్యాక్టరీని నిర్మించాలని ప్లాన్ చేసినట్లు సమాచారం.కొత్త ఫ్యాక్టరీని 2023లో పూర్తి చేసి కార్యాచరణలోకి తీసుకురావాలని భావిస్తున్నారు.ప్రస్తుతం ప్రాజెక్టు పనులు సజావుగా సాగుతున్నాయి.

అభివృద్ధిలో కష్టంతో లాభం "నీలి సముద్రం"

అలీబాబా ఇంటర్నేషనల్ స్టేషన్‌లో పైల్స్ ఛార్జింగ్ కోసం డిమాండ్ ప్రధానంగా యూరోపియన్ మరియు అమెరికన్ మార్కెట్‌ల నుండి వస్తుందని అర్థం చేసుకోవచ్చు, వీటిలో UK, జర్మనీ, ఐర్లాండ్, యునైటెడ్ స్టేట్స్ మరియు న్యూజిలాండ్‌లు పైల్ ఛార్జింగ్ యొక్క ప్రజాదరణ పరంగా మొదటి ఐదు దేశాలు. వెతకండి.అదనంగా, అలీబాబా ఇంటర్నేషనల్ స్టేషన్ యొక్క క్రాస్-బోర్డర్ ఇండెక్స్ కూడా దేశీయ ఛార్జింగ్ పైల్స్ యొక్క విదేశీ కొనుగోలుదారులు ప్రధానంగా స్థానిక టోకు వ్యాపారులు, దాదాపు 30% మంది ఉన్నారు;నిర్మాణ కాంట్రాక్టర్లు మరియు ప్రాపర్టీ డెవలపర్లు ప్రతి ఖాతా 20%.

ప్రస్తుతం ఉత్తర అమెరికా మార్కెట్‌లో దాని ఛార్జింగ్ పైల్ ఆర్డర్‌లు ప్రధానంగా స్థానిక వాణిజ్య కస్టమర్‌ల నుండి వస్తున్నాయని మరియు ప్రభుత్వ సబ్సిడీ ప్రాజెక్టులు సాపేక్షంగా తక్కువ నిష్పత్తిలో ఉన్నాయని డాటోంగ్ టెక్నాలజీకి సంబంధించిన వ్యక్తి విలేఖరితో చెప్పారు.అయితే, దీర్ఘకాలంలో, ముఖ్యంగా అమెరికన్ తయారీ అవసరాల కోసం పాలసీ పరిమితులు క్రమంగా కఠినతరం అవుతాయి.

దేశీయ ఛార్జింగ్ పైల్ మార్కెట్ ఇప్పటికే "ఎర్ర సముద్రం", మరియు ఓవర్సీస్ "బ్లూ సీ" అంటే అధిక లాభాల మార్జిన్‌కు అవకాశం ఉంది.యూరోపియన్ మరియు అమెరికన్ మార్కెట్లలో కొత్త ఇంధన వాహనాల మౌలిక సదుపాయాల అభివృద్ధి దేశీయ మార్కెట్లో కంటే ఆలస్యంగా ఉందని నివేదించబడింది.పోటీ విధానం సాపేక్షంగా కేంద్రీకృతమై ఉంది మరియు ఉత్పత్తుల యొక్క స్థూల లాభ మార్జిన్ దేశీయ మార్కెట్‌లో కంటే గణనీయంగా ఎక్కువగా ఉంటుంది.పేరు చెప్పడానికి ఇష్టపడని ఒక పరిశ్రమ వ్యక్తి విలేఖరితో ఇలా అన్నాడు: “మాడ్యూల్-పైల్ ఇంటిగ్రేషన్ ఎంటర్‌ప్రైజెస్ దేశీయ మార్కెట్‌లో 30% స్థూల లాభం రేటును సాధించగలవు, ఇది సాధారణంగా US మార్కెట్లో 50% మరియు స్థూల లాభం రేటు. కొన్ని DC పైల్స్‌లో 60% కూడా ఎక్కువగా ఉంటుంది.యునైటెడ్ స్టేట్స్‌లో కాంట్రాక్ట్ తయారీ కారకాలను పరిశీలిస్తే, ఇప్పటికీ 35% నుండి 40% వరకు స్థూల లాభం ఉంటుందని అంచనా.అదనంగా, యునైటెడ్ స్టేట్స్‌లో పైల్స్ ఛార్జింగ్ యూనిట్ ధర దేశీయ మార్కెట్‌లో కంటే చాలా ఎక్కువగా ఉంది, ఇది లాభాలకు పూర్తిగా హామీ ఇవ్వగలదు.

అయినప్పటికీ, విదేశీ మార్కెట్ యొక్క "డివిడెండ్"ని స్వాధీనం చేసుకోవడానికి, దేశీయ ఛార్జింగ్ పైల్ ఎంటర్‌ప్రైజెస్ ఇప్పటికీ అమెరికన్ స్టాండర్డ్ సర్టిఫికేషన్ యొక్క అవసరాలను తీర్చాలి, డిజైన్‌లో నాణ్యతను నియంత్రించాలి, ఉత్పత్తి పనితీరుతో కమాండింగ్ పాయింట్‌ను స్వాధీనం చేసుకోవాలి మరియు ఖర్చు ప్రయోజనంతో అనుకూలంగా గెలవాలి. .ప్రస్తుతం, US మార్కెట్‌లో, చాలా చైనీస్ ఛార్జింగ్ పైల్ ఎంటర్‌ప్రైజెస్ ఇప్పటికీ అభివృద్ధి మరియు ధృవీకరణ వ్యవధిలో ఉన్నాయి.ఛార్జింగ్ పైల్ ప్రాక్టీషనర్ రిపోర్టర్‌తో ఇలా అన్నాడు: “పైల్స్ ఛార్జింగ్‌కు సంబంధించిన అమెరికన్ స్టాండర్డ్ సర్టిఫికేషన్‌లో ఉత్తీర్ణత సాధించడం కష్టం మరియు ఖర్చు కూడా ఎక్కువ.అదనంగా, అన్ని నెట్‌వర్క్డ్ పరికరాలు తప్పనిసరిగా FCC (ఫెడరల్ కమ్యూనికేషన్స్ కమీషన్ ఆఫ్ ది యునైటెడ్ స్టేట్స్) సర్టిఫికేషన్‌లో ఉత్తీర్ణత సాధించాలి మరియు యునైటెడ్ స్టేట్స్ యొక్క సంబంధిత విభాగాలు ఈ 'కార్డ్' గురించి చాలా కఠినంగా ఉంటాయి.

షెన్‌జెన్ యిపులే టెక్నాలజీ కో., లిమిటెడ్ యొక్క ఓవర్సీస్ మార్కెట్ డైరెక్టర్ వాంగ్ లిన్ మాట్లాడుతూ, విదేశీ మార్కెట్‌లను అభివృద్ధి చేయడంలో కంపెనీ అనేక సవాళ్లను ఎదుర్కొందని అన్నారు.ఉదాహరణకు, ఇది వేర్వేరు నమూనాలకు అనుగుణంగా మరియు వివిధ ప్రమాణాలు మరియు నిబంధనలకు అనుగుణంగా ఉండాలి;లక్ష్య విఫణిలో విద్యుత్ మరియు కొత్త శక్తి అభివృద్ధిని అధ్యయనం చేయడం మరియు నిర్ధారించడం అవసరం;ఇంటర్నెట్ ఆఫ్ థింగ్స్ అభివృద్ధి నేపథ్యం ఆధారంగా సంవత్సరానికి నెట్‌వర్క్ భద్రతా అవసరాలను మెరుగుపరచడం అవసరం.

రిపోర్టర్ ప్రకారం, ప్రస్తుతం, దేశీయ ఛార్జింగ్ పైల్ ఎంటర్‌ప్రైజెస్ "బయటికి వెళ్లడం"లో ఎదుర్కొంటున్న ఇబ్బందుల్లో ఒకటి సాఫ్ట్‌వేర్, ఇది వినియోగదారు చెల్లింపు భద్రత, సమాచార భద్రత, వాహన ఛార్జింగ్ భద్రత మరియు అనుభవాన్ని మెరుగుపరచడం వంటి అవసరాలను తీర్చాల్సిన అవసరం ఉంది.

"చైనాలో, ఛార్జింగ్ ఇన్‌ఫ్రాస్ట్రక్చర్ యొక్క అప్లికేషన్ పూర్తిగా ధృవీకరించబడింది మరియు గ్లోబల్ మార్కెట్‌లో ప్రముఖ పాత్ర పోషిస్తుంది."ఎలక్ట్రిక్ వెహికల్ ఛార్జింగ్ పైల్ పరిశ్రమలో సీనియర్ నిపుణుడు మరియు స్వతంత్ర పరిశీలకుడు యాంగ్ జి విలేకరులతో మాట్లాడుతూ, “దేశాలు లేదా ప్రాంతాలు ఛార్జింగ్ మౌలిక సదుపాయాల నిర్మాణానికి భిన్నమైన ప్రాముఖ్యతను ఇస్తున్నప్పటికీ, పైల్స్ మరియు సంబంధిత పరికరాలను ఛార్జింగ్ చేసే సామర్థ్యం లేకపోవడం కాదనలేని వాస్తవం.పూర్తి దేశీయ కొత్త శక్తి వాహనాల పరిశ్రమ గొలుసు మార్కెట్ గ్యాప్‌లో ఈ భాగాన్ని బాగా భర్తీ చేస్తుంది.

మోడల్ ఆవిష్కరణ మరియు డిజిటల్ ఛానెల్‌లు

దేశీయ ఛార్జింగ్ పైల్ పరిశ్రమలో, చిన్న మరియు మధ్య తరహా సంస్థలు మెజారిటీ.అయితే, చార్జింగ్ పైల్స్ వంటి కొత్త విదేశీ వాణిజ్య డిమాండ్ కోసం, తక్కువ సాంప్రదాయ సేకరణ మార్గాలు ఉన్నాయి, కాబట్టి డిజిటలైజేషన్ యొక్క వినియోగ నిష్పత్తి ఎక్కువగా ఉంటుంది.వుహాన్ హెజీ డిజిటల్ ఎనర్జీ టెక్నాలజీ కో., లిమిటెడ్ (ఇకపై "హెజీ డిజిటల్ ఎనర్జీ"గా సూచిస్తారు) 2018 నుండి విదేశీ వ్యాపారాన్ని విస్తరించడానికి ప్రయత్నించారని మరియు ఆన్‌లైన్ కస్టమర్‌లందరూ అలీబాబా ఇంటర్నేషనల్ స్టేషన్ నుండి వస్తున్నారని రిపోర్టర్ తెలుసుకున్నారు.ప్రస్తుతం, కంపెనీ ఉత్పత్తులు ప్రపంచవ్యాప్తంగా 50 కంటే ఎక్కువ దేశాలు మరియు ప్రాంతాలకు విక్రయించబడ్డాయి.2022 ఖతార్ ప్రపంచ కప్ సందర్భంగా, విజ్డమ్ స్థానిక ప్రాంతానికి 800 సెట్ల ఎలక్ట్రిక్ బస్సు ఛార్జింగ్ పరికరాలను అందించింది.కొత్త ఎనర్జీ ఆటోమొబైల్ పరిశ్రమ గొలుసులో అప్‌స్ట్రీమ్ మరియు డౌన్‌స్ట్రీమ్ ఎంటర్‌ప్రైజెస్ యొక్క "బయటికి వెళ్లడం" యొక్క ప్రకాశవంతమైన ప్రదేశం దృష్ట్యా, రాష్ట్రం చిన్న మరియు మధ్య తరహా పరిశ్రమలకు పాలసీలో తగిన ప్రాధాన్యత ఇవ్వాలి, ఇది వృద్ధిలో పాత్ర పోషిస్తుంది.

వాంగ్ లిన్ దృష్టిలో, ఓవర్సీస్ ఛార్జింగ్ పైల్ మార్కెట్ మూడు ట్రెండ్‌లను అందిస్తుంది: ముందుగా, ప్లాట్‌ఫారమ్ ప్రొవైడర్లు మరియు ఆపరేటర్ల మధ్య పూర్తి సహకారంతో ఇంటర్నెట్ ఆధారిత సర్వీస్ మోడల్, SaaS (సాఫ్ట్‌వేర్‌గా ఒక సేవ) వ్యాపార లక్షణాలను హైలైట్ చేస్తుంది;రెండవది V2G.ఓవర్సీస్ డిస్ట్రిబ్యూటెడ్ ఎనర్జీ నెట్‌వర్క్‌ల లక్షణాల కారణంగా, దాని అవకాశాలు మరింత ఆశాజనకంగా ఉన్నాయి.ఇది గృహ శక్తి నిల్వ, పవర్ గ్రిడ్ నియంత్రణ మరియు పవర్ ట్రేడింగ్‌తో సహా కొత్త శక్తి యొక్క వివిధ రంగాలకు వెహికల్-ఎండ్ పవర్ బ్యాటరీని విస్తృతంగా అన్వయించగలదు;మూడవది దశలవారీ మార్కెట్ డిమాండ్.AC పైల్‌తో పోలిస్తే, రాబోయే కొన్ని సంవత్సరాల్లో DC పైల్ మార్కెట్ వృద్ధి రేటు మరింత వేగంగా ఉంటుంది.

యునైటెడ్ స్టేట్స్ యొక్క పైన పేర్కొన్న కొత్త ఒప్పందం ప్రకారం, ఛార్జింగ్ పైల్ ఎంటర్‌ప్రైజెస్ లేదా సంబంధిత నిర్మాణ పార్టీలు సబ్సిడీలను పొందేందుకు రెండు షరతులను తప్పనిసరిగా పాటించాలి: మొదట, ఛార్జింగ్ పైల్ స్టీల్/ఐరన్ షెల్ యునైటెడ్ స్టేట్స్‌లో ఉత్పత్తి చేయబడుతుంది మరియు యునైటెడ్ స్టేట్స్‌లో అసెంబుల్ చేయబడుతుంది;రెండవది, భాగాలు మరియు విడిభాగాల మొత్తం ధరలో 55% యునైటెడ్ స్టేట్స్‌లో ఉత్పత్తి చేయబడుతుంది మరియు అమలు సమయం జూలై 2024 తర్వాత. ఈ విధానానికి ప్రతిస్పందనగా, ఉత్పత్తి మరియు అసెంబ్లింగ్‌తో పాటు, దేశీయంగా ఛార్జింగ్ పైల్ అని కొంతమంది పరిశ్రమలోని వ్యక్తులు సూచించారు. ఎంటర్‌ప్రైజెస్ ఇప్పటికీ డిజైన్, సేల్స్ మరియు సర్వీస్ వంటి అధిక విలువ ఆధారిత వ్యాపారాలు చేయగలవు మరియు చివరి పోటీ ఇప్పటికీ సాంకేతికత, ఛానెల్‌లు మరియు కస్టమర్‌లు.

యునైటెడ్ స్టేట్స్‌లో ఎలక్ట్రిక్ వెహికల్ ఛార్జింగ్ పైల్ మార్కెట్ యొక్క భవిష్యత్తు అంతిమంగా స్థానిక సంస్థలకు ఆపాదించబడుతుందని యాంగ్ జి అభిప్రాయపడ్డారు.యునైటెడ్ స్టేట్స్‌లో ఇంకా ఫ్యాక్టరీలను ఏర్పాటు చేయని US-యేతర సంస్థలు మరియు సంస్థలు ఎక్కువ సవాళ్లను ఎదుర్కొంటున్నాయి.అతని దృష్టిలో, యునైటెడ్ స్టేట్స్ వెలుపల విదేశీ మార్కెట్లకు స్థానికీకరణ ఇప్పటికీ ఒక పరీక్ష.లాజిస్టిక్స్ ప్రాజెక్ట్ డెలివరీ నుండి, ప్లాట్‌ఫారమ్ ఆపరేషన్ అలవాట్ల వరకు, ఆర్థిక పర్యవేక్షణ వరకు, చైనీస్ ఛార్జింగ్ పైల్ ఎంటర్‌ప్రైజెస్ వ్యాపార అవకాశాలను గెలుచుకోవడానికి స్థానిక చట్టాలు, నిబంధనలు మరియు సాంస్కృతిక ఆచారాలను లోతుగా అర్థం చేసుకోవాలి.